工程機械上(shàng)的液壓元件很多(duō)，需要充足的液壓(yā)油。當✔️液壓油👌因使(shǐ)用時間過長變質(zhì)而需要更換時，有(you)人錯誤地☎️認為🆚，隻(zhi)需‼️将液壓缸内的(de)油放光、加滿新的(de)液壓㊙️油即可。但此(ci)時液壓油管和液(ye)💚控閥中還殘留有(you)許多🐆舊液壓油💘，設(she)備使用時新舊油(yóu)混合使用會加快(kuai)新油變質的速度(du)。

　　正确的換油步驟(zhou)應首先放掉液壓(ya)缸中的液壓油，清(qīng)洗幹淨🔞液壓缸後(hou)加入新液壓油，再(zai)拆下回路總✊管，啟(qi)🔅動發動機後低速(su)運轉，使油泵工作(zuò)，分别操縱各機構(gòu)，靠液壓油将回☁️路(lu)中的舊油逐一排(pái)出，直至回油總管(guǎn)有新油流🔆出為止(zhǐ)，最後，将回油總管(guǎn)與油🏃‍♂️箱連接，往油(you)🧡箱中補充新液壓(ya)油至規定位置即(jí)可。

　　當然，這樣換油(yóu)也有它的缺陷，就(jiu)說帶先導的裝載(zǎi)🔆機🔞吧，這樣換油，首(shou)先怠速時，先導油(yóu)壓就有35公斤，剛🔴發(fā)動機器，先導油(就(jiù)是新換的油)就到(dao)回油管了，就🥵是準(zhun)備3大桶液壓油都(dōu)♈不一定夠，另外，回(huí)油管也不㊙️是隻有(yǒu)一根，需逐個拆除(chu)，這樣挨個做起👨‍❤️‍👨來(lai)很麻煩。

　　當然了液(ye)壓缸更換液壓油(you)的方法要大家在(zai)操作的時候需要(yào)細心。