一(yi)、按快進速度(dù)選擇油泵容(rong)量的定量泵(beng)供油系統，在(zài)工♉作時🚩會有(yǒu)大部分多餘(yú)的流量在高(gao)壓下從溢流(liu)閥溢回而發(fa)熱。

　　1、系統中卸(xie)荷回路出現(xian)故障或因未(wèi)設置卸荷回(huí)路，停止工作(zuò)時油泵不能(neng)卸荷，泵的全(quan)部流量在高(gāo)壓下溢流，産(chǎn)👈生溢流損失(shi)而發熱，導緻(zhì)溫升。

　　2、系統管(guǎn)路過細過長(zhang)，彎曲過多，局(jú)部壓力損失(shī)和沿程壓力(li)♉損失大。

　　3、元件(jiàn)精度不夠及(jí)裝配質量差(cha)，相對運動間(jiān)的機械摩🐆擦(ca)損失大。

　　4、配合(hé)件的配合間(jiān)隙太小，或使(shǐ)用磨損後導(dǎo)緻間隙過大(da)，内、外洩漏量(liang)大，造成容積(jī)失大，如泵的(de)容積效率降(jiàng)低，溫升快。

　　5、液(yè)壓系統工作(zuò)壓力調整得(dé)比實際需要(yao)高很多。有時(shi)是♉因密💃封過(guo)緊，或因密封(fēng)件損壞、洩漏(lòu)增大而不得(dé)不調高壓力(lì)✔️才能工作。

　　6、選(xuan)擇油液的粘(zhan)度不當，粘度(dù)大粘性阻力(lì)大，粘度太小(xiǎo)則洩♉漏增大(da)，兩種情況均(jun1)能造成發熱(rè)溫升。

　　二、溫升(shēng)過高的危害(hai)

　　1、使機械産生(sheng)熱變形，液壓(yā)元件中熱脹(zhàng)系數不同的(de)運動部件因(yin)其配合間隙(xi)變小而卡死(si)，引起動作失(shi)☂️靈、影響液壓(yā)系統的🍉傳動(dòng)精度，導緻部(bù)件工作質量(liàng)變差。

　　2、使油的(de)粘度降低，洩(xie)漏增加，泵的(de)容積效率和(he)整個系統的(de)效率會顯著(zhe)降低。由于油(yóu)的粘度降低(di)，滑閥等移動(dong)部件的🔴油膜(mó)變薄和被切(qie)破，摩擦阻力(lì)增大，導緻磨(mo)損加劇。

　　4、加速(su)油液氧化變(biàn)質，并析出瀝(li)青物質，降低(dī)液壓油的使(shi)用壽命。析出(chu)物堵塞阻尼(ní)小孔和縫隙(xi)式閥口，導緻(zhi)壓力閥卡死(si)而不能動作(zuò)、金屬管路伸(shen)長而彎典，甚(shen)至🐇破裂等。

　　三(san)、防治措施

　　1、合(hé)理選擇液壓(yā)油，特别是油(yóu)液粘度，在條(tiáo)件允許的情(qing)✂️況下⛱️，盡量采(cai)用低一點的(de)粘度以減少(shao)粘度摩擦損(sǔn)失。

　　2、提高液壓(yā)元件和液壓(ya)系統的裝配(pèi)質量與自身(shen)精度，嚴格控(kong)制配合件的(de)配合間隙和(he)改善潤滑條(tiao)件。采用摩擦(ca)系數小的密(mì)封材料和改(gǎi)進密封結構(gou)，盡可能降低(dī)液壓缸的啟(qi)動力，以降低(dī)機械摩擦損(sun)失所産生的(de)熱量。