液(ye)壓油缸在使用(yong)過程中常由于(yu)密封件磨損、缸(gang)筒磨損👄、内壁劃(huà)傷、内壁腐蝕、活(huó)塞或活塞杆劃(huà)傷等造成故障(zhang)，液壓設備執🔴行(hang)元㊙️件塗壓缸的(de)密封性能直接(jiē)影響到設備的(de)性能⛹🏻♀️，尤其是較(jiào)大的液壓油缸(gang)在其密封性受(shou)損後，修複或更(gèng)換💰零部件比較(jiao)困難且🔞成本較(jiao)高。
傳統的修複(fu)方法是将損壞(huài)的部件進行拆(chai)卸後外協🌏修複(fu)，或是進行刷鍍(du)及表面的整體(ti)刮研，但修複🈚周(zhou)期長，修🏒複費用(yòng)高。針對上述問(wèn)題，當代最新維(wéi)修方法是🐉采用(yòng)高分子複合材(cái)料，應用最⛷️多的(de)有美國🛀美嘉華(hua)應用技術在現(xiàn)場進行劃傷尺(chi)寸的恢複修☔複(fu)。其材料優異的(de)附着力和良好(hao)的抗壓能力，不(bu)但🌈能夠滿足上(shàng)述的工況要求(qiu)下的生産使用(yòng)要求，而且操作(zuò)工藝簡單易行(hang)，既🐕無熱影響😘，塗(tú)層厚度又不受(shou)🔆限制。同時塗層(ceng)本身具有的優(yōu)越的🌏耐油耐腐(fǔ)蝕性能及自潤(rùn)滑功能，确保了(le)修複後的耐磨(mo)性能，保證了企(qǐ)業的正常生産(chǎn)，避免了設備部(bu)件的損壞加劇(jù)。
修複工藝如下(xià)：
1、表面處理：首先(xian)清洗和打磨，用(yòng)脫脂棉蘸丙酮(tong)或無水乙醇将(jiang)将🍓劃傷部位清(qing)洗幹淨後進行(hang)打磨。(若不先清(qīng)♉洗而直接進行(hang)打磨，會使油污(wu)浸入缸體，造成(cheng)粘接不牢，甚至(zhi)脫落。打磨時先(xian)将擠傷部位高(gāo)出基準面的部(bu)分打磨至基準(zhǔn)面以⭐下，以防止(zhǐ)柱塞的再劃傷(shāng)，再用什錦锉将(jiang)劃傷溝槽内的(de)油污、異物剔出(chu)，最後用旋轉锉(cuò)👅将整個劃傷面(miàn)打毛。) 清洗和加(jia)溫幹燥，對已打(da)磨好的劃傷面(mian)用丙酮擦🔞試幹(gan)淨。然後用熱風(fēng)機或碘鎢燈将(jiang)水分烤幹，同時(shí)也❗對待修複表(biao)💯面進行預熱，尤(yóu)其在室❌溫低于(yú)15℃的情況下，必須(xu)對待修複表面(mian)進行預熱。
3、塗(tú)抹材料：将調和(he)均勻的2211F塗抹到(dao)劃傷表面;第一(yi)層要🌈薄，要均勻(yún)且全部覆蓋劃(huà)傷面，以确保材(cai)料與金屬表💔面(mian)最好的粘接，再(zài)将材料塗至整(zhěng)個修複部位後(hou)反複按壓，确保(bao)材料填實并👈達(da)到所需厚度，使(shǐ)之比缸筒内壁(bi)表面略高。
修(xiū)複方法：活塞杆(gan)表面有輕微的(de)劃傷後，如不出(chū)現漏油✏️的現象(xiàng)可忽略不計，但(dan)一定要引起重(zhong)視，對液壓系統(tong)進㊙️行清理，更換(huàn)液壓油及過濾(lǜ)芯;活塞杆表面(mian)可以進行抛👅光(guāng)修複，不影響使(shǐ)用性能;
活塞杆(gǎn)表面有嚴重劃(huà)傷或是碰傷後(hòu)，單獨進行表面(miàn)抛光已達不到(dào)修複要求，那就(jiu)要對活塞杆表(biǎo)面進行從新電(dian)鍍🔆處理[1];首先，需(xu)要把活塞杆存(cun)在的鍍鉻層進(jìn)行褪鍍處理，褪(tuì)鍍後對🍓活塞杆(gǎn)表面進行鍍前(qián)抛光，進行從新(xīn)電鍍;電鍍完畢(bì)再進行鍍後抛(pao)光;
